Hoje vamos aprender a fazer um pneu que não fura e nem precisa de câmara, algo muito útil para evitar dores de cabeça no meio de um passeio ou até mesmo numa corrida.
Conhecida pelos atletas como "tubeless" (sem tubos), a técnica também tem a vantagem de não precisar de aros ou pneus diferentes, o que poderia encarecer a realização da manobra, já que os preços dos componentes específicos são bem salgados.
O melhor de tudo é que as vantagens do "tubeless" não estão apenas na praticidade e economia com câmaras. Seguindo essas dicas, seu pneu também vai ficar mais leve, além de criar maior contato com o chão, usando todos os cravos."Ingredientes"
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| Custo para montar o pneu em casa não chega a R$100,00 |
- 1 pneu de sua preferência, que pode ser novo ou usado
- 1 tesoura com pontas
- 1 pote de selante de pneu de qualquer marca, que custa por volta de R$75,00 (procure por "tire sealant" nas lojas)
- 1 jogo de espátulas para desmontar o pneu
- 1 kit de chaves para tirar as rodas
- 1 bomba para encher pneu
- 1 estilete para cortar as rebarbas da câmera
- 1 câmara de bmx aro 20 ( O bico deve ser igual ao do seu aro)
Passo a passo
2. Tente arrumar um dessas "stripes" de aro (em verde na foto), o que evita que os raios cutuquem o seu "tubeless" e estraguem a selagem no futuro.
3. Encha a câmara aro 20 até ela ficar com a mesma circunferência do seu aro.
4. Encaixe o bico da câmera para dentro do aro e vá moldando-a da maneira que ela fique parecendo um pneu na roda.
5. Com delicadeza, escolha um ponto bem central para começar a furar a sua câmera de BMX com a tesoura. Vá escorregando e abrindo-a para as bordas exteriores do aro.
6. Depois de virar toda a borda, limpe com um paninho o excesso de talco da câmara para melhorar a selagem do pneu.
7. Monte o seu pneu normalmente, com exceção de uma fresta no final (por ali jogaremos o tire sealant). ATENÇÃO: não faca a burrice de montar o seu pneu ao contrario, preste atenção no desenho dos cravos.
8. Adicione dois copinhos e meio do selante dentro do pneu e feche com a espátula a fresta que estava aberta.
9. Fique virando o pneu em movimentos circulares por uns 7 minutos até sedar por completo.
10. Agora: encha o seu pneu. O ideal e levar num posto de gasolina (leve adaptador se o seu aro for Presta), pois assim o selante fica bem espalhado e você já consegue ver se houve algum problema na sedação.
11: A câmara de BMX vai ficar virada por cima do seu aro. Por esta razão, faca o acabamento. Corte com um estilete as rebarbas de forma que fique apenas um pequeno fio rente ao aro.
TCHANAM! Está pronto o seu pneu tubeless!
Dica: Não se esqueça de checar a calibragem antes de andar
Boas pedaladas !!!!
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