Designer cria mochila com luzes de LED sinalizadoras para salvar vida dos ciclistas.

Há mais ciclistas do que nunca nas cidades hoje, um fato que não é perdido em urbanistas e administradores. Streetscapes estão mudando nesse sentido, como eles são alterados para acomodar ciclovias. O resultado é um ambiente urbano saudável, com uma rede de transporte robusta.

Mas as tensões inevitavelmente surgem quando essas bestas de transporte diferentes, como carros e motos viajar lado a lado em tal proximidade intensa. Drivers nem sempre respeitam a linha de demarcação que separa os dois veículos. Ciclovias não são tratados com a deferência concedida throughways carro, por isso os ciclistas são frequentemente forçadas a arremessar para a estrada principal (ou em calçadas) para evitar a colisão. Depois, há o fato de que as pessoas, seja em carros ou em motos, pode se comportar de forma imprudente ao ponto de ferir, ou pelo menos antagonizar, aqueles com quem partilham a estrada.

Primeiros Socorros no pedal - Noções básicas

Quem pedala está sujeito a acidentes, sejam eles simples tombos por esquecer de desclipar ou até mesmo atropelamentos mais graves. Existe uma série de cuidados que podem ser tomados, caso seja você mesmo o acidentado (se estiver consciente) ou se estiverem em grupo, e algum membro sofrer o acidente. Segundo o artigo 135 do Código Penal Brasileiro, somos obrigados à prestar socorro às vítimas de acidentes ou males súbitos, sob pena de processo por omissão de socorro. A pena por omissão de socorro pode chegar a até 1 ano de detenção, podendo ser agravada se chegar à lesão corporal e até a triplicar, caso haja morte decorrente. Por prestar socorro entende-se sinalizar o local do acidente, e chamar ajuda especializada, porém existem casos onde torne-se necessário uma intervenção maior de quem está socorrendo, até a chegada da ajuda especializada. 
No caso de nós ciclistas, o uso de equipamentos de proteção (capacetes, luvas, óculos) já é de grande ajuda, evitando lesões mais graves na maior parte dos acidentes. Porém, mesmo com as devidas proteções, as vezes, acabamos por nos lesionar.

O pneu da bike furou, e agora?

      Furar o pneu é coisa que não acontece com frequência mas se acontecer você não pode ficar na mão.
      Então quando for pedalar leve um kit para remendar o furo ferramentas para trocar o pneu ou uma câmara de reserva.
      Eu comprei uma bolsa de selim que já vem com um kit, veja abaixo:

Volvo e a Grey London Inventaram uma tinta invisível que se acende a noite

A segurança é uma parte enorme da marca Volvo. E agora, o fabricante de automóveis, com a ajuda de Grey London, está ampliando o conceito para além de seus próprios drivers para

Conheça o cinturão luminoso segurança do ciclista!

Preocupados com a segurança de quem pedala, principalmente durante o período da noite, uma empresa chilena lançou no final do ano passado um cinturão luminoso que indica as mudanças de direção do ciclista na rua.

Batizado de Haztevisible ("faça-se visível", em tradução livre), o produto foi idealizado por Juan Pablo Garcia e está no mercado desde novembro de 2013.

O cinturão é impermeável, ajustável, e funciona com apenas três pilhas pequenas.

O cinturão é impermeável, ajustável, não precisa de ferramentas e funciona com apenas três pilhas pequenas. "Haztevisible é a primeira sinalização sem fio com controle remoto para ciclistas. A partir de agora, sua segurança como ciclista irá mudar, seus movimentos serão anunciados, entendidos e vistos por todos", diz o site.

A ideia é facilitar a comunicação com os motoristas nas ruas e garantir que todos os movimentos dos ciclistas sejam compreendidos e, principalmente, respeitados. "Mais de 7% das viagens ao trabalho em Santiago são de bicicleta e 95% dos ciclistas não sinalizam seus movimentos. Não ser visto é uma das principais causas de acidentes".

Ideia é facilitar a comunicação e garantir que os movimentos dos ciclistas sejam compreendidos.

Através do site é possível adquirir o produto pelo valor de $32.980 pesos chilenos, o equivalente a aproximadamente 130 reais.

Mais informações: acontacto@haztevisible.com

Confira 5 dicas do que fazer para pedalar sozinho com mais segurança.

Pedalar sozinho é uma realidade para muitos ciclistas. Seja pela falta de companhia ou por não conseguir combinar dias e horários que todos possam, Há também ciclistas que adoram passar um tempo – ou boas horas – sozinhos com suas bicicletas.

Pensando nisso, resolvi fazer esse post com 5 dicas para pedalar sozinho. 

1 – Avise às pessoas sobre sua pedalada.

Quem pedala sozinho sabe que essa é a grande preocupação dos parentes e amigos. Às vezes estamos lá curtindo um pedal maravilhoso e nossos entes queridos preocupados (muitas vezes em excesso). Mesmo que você já seja experiente nos pedais, deixe sempre avisado com alguém sobre o horário da sua pedalada e seu destino. Se você gosta de decidir na hora e não souber pra onde vai, pelo menos avise que está saindo para pedalar. Leve sempre um telefone celular, para dar notícias ou poder ser contactado nos locais onde tiver sinal disponível da sua operadora. São atitudes simples que deixam todos mais tranquilos.

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2 – Leve dinheiro e documentos de identificação.

É uma dica básica, mas muitos não fazem. Mesmo que não pretenda gastar nada, leve dinheiro extra. Eu calculo uma quantidade para caso seja necessário voltar de ônibus ou táxi. Às vezes levo também pensando em um lanche ou refeição extra pelo caminho. Documentos de identificação também são fundamentais, no caso de eventual e indesejado acidente, ou outra necessidade menos urgente.

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3 – Escolha bem o seu trajeto

Quando se pedala sozinho, devemos prestar mais atenção a algumas coisas, como por exemplo a segurança do trajeto. Evite locais perigosos seja pelo trânsito ou por questões de (falta de) segurança. O ciclista sozinho está mais vulnerável. O que não é motivo de forma alguma pra você deixar de pedalar! Caso pedale por estradas ou trilhas, seja prudente e evite manobras que possam colocar a sua segurança em risco. Fique atento ao trajeto!

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4 - Equipe-se de acordo com seu destino

Quando se pedala em grupo existem uma série de equipamentos ou ferramentas que podem ser levados apenas por uma das pessoas. Quando se pedala sozinho, você deve pensar em tudo. Imagine que você está em uma estrada a 20 quilômetros de sua casa e ocorre um simples furo no pneu. Isso pode ser um pequeno imprevisto ou algo que vai te dar muita dor de cabeça, dependendo da sua preparação para o pedal. Pense sempre por onde vai pedalar e se a região terá serviços disponíveis. Se você for pedalar pela cidade, pode levar menos equipamentos. Se for para uma trilha ou estrada, onde não haverá oficinas, serviços de borracharia  etc. por longos quilômetros, você deverá levar tudo o que for precisar para evitar imprevistos. Muitos acham chato levar muitas coisas para a pedalada, mas quando está sozinho é necessário. Tomara que você não precise usar nenhum equipamento pra emergências. Mas se precisar, eles estarão lá.

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5 – Atenção para alimentação e hidratação

Essa dica é derivada da dica número 4, mas merece atenção especial. Muitas pessoas saem para pedalar sozinhas e se descuidam da alimentação e da hidratação, achando que vai ter água e comida fácil pelo caminho. Às vezes até dentro da cidade, quando é feriado e o comércio está fechado. Mais ainda quando se está numa trilha ou estrada. Já passei a experiência de calcular mal a quantidade de alimento e sentir fome no meio da estrada. Meu desempenho no pedal caiu muito, e depois de alguns km quando encontrei uma lanchonete de beira de estrada transformei um pão de queijo e um refrigerante no maior banquete da minha vida.

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Apesar de muitos cuidados e das dicas basicamente estarem relacionadas à segurança, quem curte pedalar sozinho sabe como é algo fantástico. Basta tomar alguns cuidados e seguir as dicas e aproveitar o melhor que um passeio de bike pode proporcionar.

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Espero que tenha gostado das dicas. Se você tem mais alguma dica que eu não coloquei aqui, compartilhe com a gente comentando nesse post. Se achou o conteúdo interessante, compartilhe com os amigos nas redes sociais!

Aprenda a consertar a corrente da sua bike!

Coloque a corrente perfeitamente assentada no encaixe interno. Crédito: Arquivo Marcos Adami

Sem maiores problemas, desde que você tenha em mãos a chave de corrente. Uma ferramenta que você encontra em boas bicicletarias e bikes shops e custa cerca de R$ 20,00. Vale a pena ter uma sempre em sua bolsa de selim ou pochete, especialmente quando sair para trilhas distantes ou longos trechos de estrada na speed.

Veja como é fácil se livrar dessa enrascada:

Deite a bike com o lado da coroa para cima. Identifique o elo ou os elos que se romperam; 

Coloque a corrente perfeitamente assentada no encaixe interno; (foto) 

Gire a manivela até encostar o extrator no pino da corrente; 

Continue girando a manivela forçando o pino para sair;

Conte mais ou menos 6, 6 voltas e meia. Não extraia totalmente o pino, deixe-o ainda preso na lateral do elo. Se o pino sair totalmente vai dar uma dorzinha de cabeça ao tentar fechar o elo;

Após retirar o elo danificado, basta repetir a operação de forma inversa e fazer a emenda. Se o elo ficar preso devido ao amassado da reinstalação do pino, segure a corrente na horizontal e faça movimentos laterais fortes com as mãos para soltá-lo.

É melhor tomar o rumo de casa! Correntes não quebram em vão, se quebrou é sinal que já está gasta e portanto frágil, e pode quebrar de novo. Desista da trilha, do treino ou do passeio e vá para casa.

Providencie a substituição da corrente com urgência. Uma ótima sugestão: Quando adquirir sua chave de corrente peça ao vendedor ou ao mecânico para te explicar como utilizá-la corretamente! Na hora H você vai ter que saber.

webventureuol.uol.com.br

Bike registrada: site faz cadastro de bicicletas para inibir roubos

O registro é gratuito e o proprietário pode usar várias ferramentas de segurança do site.

Surgindo como uma iniciativa para diminuir a quantidade de roubos e furtos de bicicleta, um grupo de Brasília criou o projeto Bike Registrada, que tem como objetivo fazer uma cadastro nacional de bicicletas. O proprietário pode registrar a sua bike, inibir o roubo, dificultar a comercialização e auxiliar na recuperação de bikes roubadas. 

Segundo um dos idealizadores do site,  Max Poeck, o governo brasileiro tem visto o uso da bicicleta como uma das alternativa de mobilidade que podem ajudar a melhorar o trânsito. "A preocupação está muito voltada para a infra-estrutura, porém, pouco se tem feito em relação à segurança. Então começamos a desenvolver o site, para ajudar a promover a segurança do ciclista", disse o idealizador.

Através do cadastro o ciclista conta com diversas funcionalidades: registro da bicicleta (o cadastrado pode registrar quantas bikes quiser), transferência da bicicleta (onde o proprietário pode transferir a bike para outra pessoa cadastrada), alerta de roubo (onde o usuário pode acionar um alerta que informará no momento da consulta que a bike é roubada), consulta da bike (onde o ciclista pode confirmar o nome do proprietário e se a bike não é roubada). Existem algumas ferramentas em desenvolvimento, como a criação de um aplicativo onde será possível consultar uma bicicleta pelo celular e um envio de mensagem ao proprietário informando do roubo.


Saiba mais...

Bike Running Pedal rápido até o Petropen

Pedal rápido: bate e volta - Registro/Posto Graal Petropen.

Distância: 35 KM

Tempo: 1h29min

Posto Petropen logo abaixo na imagem.

Você tem um kit de ferramentas para sua bike?

Confira as dicas para montar 3 opções de Kit de acordo com preferências e as necessidades.

O primeiro kit é bem básico e traz os itens necessários para uma pedalada tranquila e suficiente para sobreviver a pneus furados e imprevistos mais simples.

Para quem gosta de mexer na bike em casa, um kit intermediário é o mais indicado, com ferramentas mais específicas. Já para os bikers com talento de mecânico, algumas ferramentas que não podem faltar para os mais habilidosos.

Quem é apaixonado por mecânica e tem disponibilidade de espaço, vale a pena investir numa bancada com morsa, ferramentas elétricas como esmeril e furadeira,  arco de serra, compressor e até numa máquina de solda.

Procure sempre adquirir ferramentas de boa qualidade. O investimento vale a pena, pois elas vão durar bastante.

Muitas ferramentas e produtos indicados nessa postagem podem ser adquiridos nas boas bike shops. Muita coisa pode ser comprada em comércios de máquinas e ferramentas.

Existem fabricantes de ferramentas específicas para bicicletas. Uma das mais famosas é a marca norte-americana Park Tool, que pode ser encontrada no Brasil no site www.globalesporte.com.

BÁSICO

Ferramentas essenciais que todo ciclista deve ter quando sai para pedalar

• Bolsa de selim – Escolha o tamanho que comporte pelo menos duas câmaras de ar. Quem usa pneus tubeless deve levar pelo menos uma câmara de ar.
• Canivete de chaves Allen – Também conhecida como Multitool ou Multiferramenta, essa ferramenta é obrigatória para todo ciclista. Além de várias chaves Allen, algumas trazem também Philips, fenda e chave Torqx. Outras mais completas trazem também chave de raios e chave de corrente. Escolha uma de boa qualidade, que não quebre. Dê preferência às feitas de inox, pois não enferrujam.
• Espátula resistente – É interessante fazer um teste em casa para ver se ela aguenta o tranco na desmontagem e montagem dos pneus que você usa.
• Kit de cola, remendo, lixa – Existem kits prontos, ou pode-se comprar separadamente. Dica: verifique periodicamente o estado da cola, pois com o tempo elas evaporam e ressecam.

INTERMEDIÁRIO

Chave de pedal, torquímetro (cabo vermelho), bomba de suspensão, chave de corrente (ou saca-corrente), chave inglesa, chave de raios, extrator de cassete e o lavador de corrente

• Chave de pedal – Quanto maior o cabo, mais fácil será a remoção dos pedais
• Limpador de corrente – Perfeito para limpar a corrente sem fazer sujeira. Basta adicionar o desengraxante e girar o pedal.
• Jogo completo de chaves Allen – Pode ser adquirido em lojas de ferramentas profissionais. Procure comprar de boa qualidade
• Chave de corrente – As profissionais têm o cabo longo para facilitar. Os modelos compactos podem ser levados na bolsa de selim
• Chave de raios – Existem dos mais variados modelos e formatos
• Chave inglesa – Tamanho médio. Pode ser comprada em lojas de ferramentas
• Bomba de suspensão – Facilita a vida do biker na hora de fazer o ajuste da suspensão e amortecedor traseiro. São encontradas em boas bike shops e variam de preço conforme a qualidade.
• Torquímetro – Indispensável na hora de apertar componentes delicados de carbono. São vendidos nas boas bike shops e lojas de ferramentas. Variam de preço conforme a qualidade.
• Extrator de cassete – Fundamental para quem gosta de uma limpeza completa na bike.

Kit de remendo para tubeless

• Medidor de desgaste da corrente – Perfeito para acompanhar o estado da corrente.
• Selante – Quem usa pneus tubeless precisa estar de olho no estado do selante, pois ele evapora.
• Kit de remendo para tubeless – Quando o selante não tapa um furo, a saída é usar esse kit e fazer o reparo do pneu.






AVANÇADO



Chave Allen de 8mm com cabo longo, chave inglesa grande, sangrador de freio hidráulico, chave da caixa de direção Head Set e chaves combinadas e fixas de vários tamanhos



• Chaves para cone (a porca interna) dos cubos de 13 a 19mm – Para desmontar apertar e desmontar o eixo das rodas
• Cavalete – Indispensável para fazer a manutenção com conforto e segurança. Existem modelos com pedestal (tripé) ou para fixação na parede.
• Sangrador de Freio – Custam relativamente caro. Tem que adquirir o modelo certo para os freios de sua bike
• Extrator de pedivela – Para fazer a limpeza e lubrificação dos eixos
• Jogos de chaves fixa – De 8 a 17mm .Para uso geral
• Chave Allen de 8mm com cabo longo – Serve para soltar o parafuso de alguns modelos de pedivela, que deve ser retirado posteriormente com o extrator.
• Chave inglesa grande – Para trabalhar em conjunto com o extrator do cassete ou do movimento central.
• Sacador de movimento central – Veja qual é o correto para sua bike. Existe o Hollowtech II da Shimano, GXP da Truvativ e o de cartucho selado (mais antigo).
• Chave para caixa de direção Head Set – Usado nas bikes mais antigas
• Chaves de boca de tamanhos diversos, podem ser com cabeça fixa ou combinada
LIMPEZA E LUBRIFICAÇÃO



Da esquerda para direita: graxa à base de teflon, silicone, desengraxante cítrico, desemgripante UltraLub, óleo para corrente Squirt, graxa de Teflon (embalagem diferente), graxa Slick Honey à base de cera de abelhas

Além das ferramentas, a lista avançada deve incluir também alguns produtos para limpeza e lubrificação:

• Graxa de teflon Finish Line – Para usar em rolamentos, caixa de direção, caixa de centro, rodas, esferas, contato do canote de alumínio, rosca do pedal etc.
• Silicone em aerosol – Lubrifica e protege componentes externos, molas externas, partes internas do Rapid Fire, sob o canote, tirar barulhos, lubrificar os parafusos da mesa, parafusos de suspensão traseira, links etc
• Desengraxante – Prefira os cítricos e biodegradáveis que não contaminam o solo como o Muc Off, Finish Line e Pedro´s.
• Desengripante – Serve para soltar parafusos travados e oxidados. Existe o nacional UltraLube e o importado da Finish Line. Importante: esse tipo de óleo não deve ser usado para lubrificar a corrente.
• Lubrificante de corrente – O mercado oferece várias marcas. As mais comuns são Finish Line, Squirt, Muc Off e Pedro’s.
• Graxa tipo Slick Honey – Feita à base de cera de abelhas, essa graxa repele a água e é imbatível na lubrificação de cabos e também nos retentores (O’Rings) de suspensão e amortecedores.
• Óleo de freio – Verificar qual é o tipo utilizado em seu freio. A Magura usa fluido mineral da própria marca e não é compatível com o mineral da Shimano. Nos freios com fluidos do tipo DOT, observar o tipo de DOT recomendado e  seguir rigidamente a indicação do fabricante.

Aprenda como tirar a ferrugem da sua bike

Para consertar uma bicicleta enferrujada, faça uma pasta com três partes de sal de cozinha e uma parte de suco de limão.

Esfregue a mistura na ferrugem com um pano macio e lave com água.

O truque funciona porque o sumo do limão contém ácido cítrico que dissolve o óxido de ferro, a ferrugem. Já o sal funciona como um abrasivo que ajuda a remover a ferrugem mais grossa.

Ciclista Britânico que percorre as 12 sedes da Copa chega a Belo Horizonte.

Britânico abandonou o emprego de gerente contábil para girar pelo Brasil; ele aproveita a visibilidade para pedir doação a projetos ligados ao esporte.

Andy chegou em BH no fim da tarde desta segunda e já conheceu a praça da Estação

Pedalar quase 9.000 km durante cinco meses pelas 12 cidades da Copa do Mundo. Parece loucura, mas a aventura do ciclista britânico Andy Smith já ultrapassa os 35% de êxito. No fim da tarde desta segunda-feira, ele chegou a Belo Horizonte – a quinta sede – e foi recebido pela veterinária Jane Moreira, que será sua anfitriã na capital mineira.

Depois de passar por Porto Alegre, Curitiba, São Paulo e Rio, e conhecer obras e estádios, alguns prontos, outros não, Smith fará um tour cultural por BH nesta terça-feira e vai visitar o Mineirão na quarta, junto com o embaixador do Reino Unido no Brasil, Alex Ellis.

Por ironia, o ciclista chegou à capital em dia de greve do transporte coletivo. “Parece ótimo aqui, até agora. Curti andar na pista de ônibus sem perceber que estava vazio por causa de uma greve”, ressaltou.

Para encarar o desafio e realizar o sonho de conhecer o Brasil, Smith, de 35 anos, abandonou o emprego de gerente contábil em Londres. A viagem é financiada por ele próprio, mas conta também com a generosidade de brasileiros, que lhe darão cama e comida ao longo do trajeto.

“O Brasil é uma fascinante mistura de culturas e uma bela geografia, além do futebol. Pedi demissão do meu emprego e não sei ao certo o que vou fazer quando voltar”, pondera Smith. Para conseguir hospedagens de graça, ele se cadastrou no site do projeto CouchSurfing (www.couchsurfing.org) que, em 2012, atingiu a marca de 1 milhão de membros em mais 180 países.

O britânico aproveita a visibilidade da proeza para pedir doações para projetos sociais ligados ao esporte, o Laureus Sport For Good Foundation e o WFC’s Community Sport and Education Trust (para doar, acesse o site de Smith www.smudgersambacycle.org).

A empreitada de Andy Smith começou em Porto Alegre, no dia 18 de janeiro. Um mês depois ele já estava no Maracanã, palco da final da Copa. Por Minas Gerais, ele passou por Juiz de Fora, Barbacena e Ouro Preto, antes de chegar à capital. A aventura só vai terminar em Manaus, dia 12 de junho, dois dia antes do jogo entre Inglaterra e Alemanha, na Arena Amazonas, no dia 14.

Conheça sua bike

Será que sabemos o nome de todas as partes da bicicleta?
Para quem esta começando ou para quem já é ciclista mas ainda não decorou ai vai uma maneira fácil de decorar.

SPEED

MOUNTAIN BIKE

SORTEIO DE UM CICLO COMPUTADOR

 CLIK no linque do facebook na barra lateral e siga as regras.

BOA SORTE

Capacetes de uso misto

Quatro exemplos de capacetes de uso misto:

Valor aproximado: R$ 730

Capacete que supera a linha da Giro, também feito para alta performance de ciclistas que aceleram na estrada ou na trilha. Revestido de policarbonato e interior de EPS, sendo que os dois materiais são fundidos juntos através do sistema in-Mold. Ajusta-se ergonomicamente a cabeça com o mecanismo Roc Loc 5 e absorve parte das trepidações do terreno.

Valor aproximado: R$ 550

Tecnologia in-Mold Microshell, estrutura interna em espume EPS é reforçada com fibras de carbono, 22 aberturas para entrada e saída de ar. O sistema Twin Axis Gear de regulagem possibilita ajuste fino na altura e largura. Tem viseira removível e forro interno em tecido antimicrobiano de secagem rápida.

Valor aproximado: R$ 140

Modelo básico, versátil e de bom custo-benefício, recomendado tanto para mountain bike cross-country quanto para ciclismo de estrada. Possui 17 entradas de ar proporcionando conforto térmico ao piloto, é moldado em uma única peça para melhor resistência e durabilidade.

Valor aproximado: R$ 460

Fabricado pela California que esta em atividade há mais de 60 anos, é construído com a técnica  Fusion in-Mold Microshell, que permite que as estruturas interna e externa sejam moldadas na mesma peça, conta com a tecnologia de ajuste top de linha, o twin Axis Gear. Tem 20 aberturas sua viseira é removível e tem diferentes posições de ajustes.